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http://news.xinhuanet.com/politics/2008-12/29/content_10563767.htm

我不知道我的感觉是不是可以称作“雷倒”（因为对这个词的确切含义不清楚），横竖我为之倾倒。新华社果然是最牛的，绝对要占领全地球的。
给一个朋友看了，他说：新华网的编辑是居委会出墙报出身。是啊，作为朝廷钦命的新华网，能启用这样的人才，怎不让人感到欣慰？

好消息！供爱国志士2009贺岁用。

十分之一的美国人挨饿了！
十分之一的美国人受冻了！

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美国饥民三餐不继 2500万人温饱都成问题

星岛日报

美国愈来愈多家庭由于经济艰难而三餐不继。饥饿救助组织“养活美国”估计，目前有2500万人求助于免费提供食粮的慈善机构“食物银行”，而且人数还会增加。

　　俄亥俄州辛辛那提的“食物银行”Freestore Foodbank在经济艰难的日子里，仍旧向贫困者派送食粮。此机构近日有一天早上6时半就开门，比平常提早九十分钟，因为工作人员发现凌晨四点钟起已有逾两百人冒寒冬排队等候领取免费食粮。

　　有受惠者曾经担忧，商业机构在经济困难时会停止捐助“食物银行”。的确，美国企业减少了慈善捐助，但未至于完全停止，好像零售业巨头沃尔玛，还有钱赚，所以打算增加慈善捐款。该公司去年的慈善捐款达三亿美元。

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來自維基百科：

星島日報是由胡文虎於1938年創辦的中文報章，其總部設於香港筲箕灣東旺道3號星島新聞集團大廈(2006年7月4日前，總部位於九龍灣宏光道一號星島大廈)，另外它亦在美國、加拿大、英國及澳洲等地設有分部。讀者主要都是定居海外的华人。

在2000年代，胡文虎後人胡仙把星島日報股權賣給由「煙草大王」何英傑的孫子何柱國的泛華集團（即現時的星島新聞集團），有人認為其報導風格不如過往嚴肅，也有一部份人士認為其立場轉向支持特區政府及親中。

立場

星島日報自創刊開始，即使經歷國共內戰及香港主權移交，其立場一直都較親國民政府。直到2000年代，由於星島日報被親中共色彩濃厚的的全國政協委員何柱國擁有，其立場轉向親中共，社論及新聞常見支持中共政府的言論。此外，近年星島日報多以上流社會的消息或富豪名流對時局的觀點作為頭條新聞，儼如「富豪喉舌」。

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還應記住以下海外進步黴體：

香港大公報
文匯報
東方日報
太陽報
明報（該報未必親北京，但在漢奸眼裏畢竟太愛國）
新加坡聯合早報

德国之声：西欧投资者的风水宝地

经济纵横 | 2008.12.28

过去伏伊伏丁那地区是塞尔维亚重要的粮食基地。90年代初由于战争和国家解体使得该地区的农业经济也受到影响。但自从塞尔维亚有意加入欧盟后，西欧的投资商似乎也发现了这个位于罗马尼亚、匈牙利、克罗地亚和多瑙河之间的风水宝地--伏伊伏丁那。

坐落在伏伊伏丁那地区贝切伊市的燃气工厂时不时发出噪声。二氧化碳气通过错综复杂的管道和容器从这里流出。通常这种二氧化碳气用于医学界或是用于粮食防腐储存。而实际上，二氧化碳气可应用的领域还有很多。拥有上百名员工的工厂负责人马瑟多尼科先生说：“将这些气体注入到一个煤气发动机内，经过燃烧从中可提取出电和热力等能源。另外，我们电厂的能源供给是自给自足，例如，生产用的电和热水我们都自己生产，这些都是工厂在生产时不可或缺的能源，也是一劳永逸的。 ”

对塞尔维亚来说科学技术的创新十分重要，负责这家燃气公司项目的正是德国林德集团旗下的一家企业。30年前林德集团已经开始与塞尔维亚北部城市贝切伊市的燃气工厂合作。5年前，集团下属的这家慕尼黑企业几乎买断了这家燃气厂。迄今为止公司的总投资额为1400万欧元。此外，公司每年平均的纯利润为100万欧元，其余的投资计划还在进行当中。

过去五年间，仅外国企业直接向伏伊伏丁那地区的总投资额为40亿欧元。该地区是塞尔维亚的经济发动机，农业经济在这片肥沃的土地上仍然扮演着重要的角色。大部分土地被许多小农承包。将先进的生产技术引入伏伊伏丁那地区是让所谓的"特殊经济区"繁荣的关键所在。西方的技术集团企业也看到了这一点。例如，一年前德国的一家汽车零配件供应商在伏伊伏丁那地区建起了拥有200名女工的汽车零配件工厂，为该公司生产汽车座椅加热气。其中一位叫亚斯米纳的女工说：“我已经失业十年了。自从我失去第一份工作之后，经过了漫长的等待，直到我在这家工厂又找到了工作。我很满意现在的工作。我在这里负责检查并清洁组装好的汽车配件。”

女工们身着黄色的工作服端坐在一排接一排的工作桌前，其中一位叫资瓦纳的女工表示，这种精细的手工活儿男人是应付不来的，她说：“我的工作是将电线分开。为此，我接受过培训。这工作不难，需要的只是指尖上的感觉。我们的工作时间是7点到15点或者15点到23点。五年前我从印德及亚市搬到这里，后来我丈夫也在这里找到了工作。这份工作帮助我们解决了经济问题。”

工厂每月的工资大约是400欧元。总的来说比塞尔维亚平均工资要低。但对于像米雅纳来说，汽车厂的这个工作位置就意味着结束在家乡印德及亚市的失业窘境。米雅纳说：“与其他工作相比或许工资不高，可我对眼下的工资很满意。尽管挣到的钱对过上正常的生活还太少，但是我相信，我们的企业是有实力的。我们这里仅有一位小伙子，他工作非常积极。”

这位积极工作的小伙子名叫德拉吉舍维奇，今年26岁，是厂里的负责人。他介绍说，"企业之所以会发展的好，是因为德国汽车零配件集团已经计划在印德及亚市的投资超过了200万欧元。"他说：“印德及亚市的地理位置离首都贝尔格莱德不远，有两条高速公路方便我们运输。同样训练有素的劳动力比在德国便宜。塞尔维亚距离德国不算很远。另外，国家补贴对我们来说也是一个重要原因，因为我们可以从政府拿得到一笔资助用于建立新工厂，新工厂明年开始修建。”

负责人德拉吉舍维奇补充说，"明年是否修建还要看全球金融危机是否会打乱德国在塞尔维亚北部地区的投资计划。"因为在伏伊伏丁地区的兹雷尼亚宁市，那里向来投资气氛很好，但由于金融危机的影响德国的德雷克斯迈尔汽车配件供应商被迫关闭了刚刚在那里开办的新厂。现在人们寄希望于金融危机之后能有新的投资商再到该地区投资。

Filip Slavkovic